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S-TRAINってなんなの?
S-TRAINは西武鉄道が企画した、西武鉄道、東京メトロ、東京急行鉄道、横浜高速鉄道の4社に乗り入れする全席座席指定の電車です。 公式ホームページはコチラ↓ [sanko href=”https://www.seiburailway.jp/express/s-train/about/index.html” title=”S-TRAIN” site=”西武鉄道”] S-TRAINは2017年3月25日(土)から運行開始を開始し、 休日は西武秩父から、- 西武鉄道 秩父線・池袋線・有楽町線
- 東京メトロ 副都心線
- 東京急行鉄道 東横線
- 横浜高速鉄道 みなとみらい線
- 西武鉄道 池袋線・有楽町線
- 東京メトロ 有楽町線
S-TRAINを待つ!
せっかくなので今回は始発駅である元町・中華街駅から終点の西武秩父まで全線乗ることにしました。 元町・中華街-西武秩父間の電車は実際には休日1往復しかなく、 ・S-TRAIN 1号が、元町・中華街 7:01発、西武秩父 9:15着の2時間14分。 ・S-TRAIN 4号が、西武秩父 17:05発、元町・中華街 19:38着の2時間38分。 と言うダイヤになっています。 私のみなとみらい線の最寄駅は馬車道なので、まずは6時半ごろ馬車道から元町・中華街まで移動しました。






S-TRAINが来た!
ちなみに興味の一つが「どういう状態でS-TRAINがやって来るのかな?」ということでした。 前述の通りS-TRAINは通常使用時はロングシートで利用できるので、お客さん乗せてきて、一旦ドアを閉めて、シートを2人掛けにするのかなぁ。なんて考えていたんですが、、、 6:58ごろ2番線に折り返しの電車が入線してすぐ続けてS-TRAINは回送電車としてやってきました。





S-TRAINの車内!
入線から発車時刻まで数分しかないので、とっととS-TRAINに乗り込みます。







S-TRAINで移動!
S-TRAINって座席指定電車ではありますが、特急とかではないんですよね。 今回乗車して、乗り降りができる駅は少ないものの、他の電車との時間調整をするためにドアが開かずに停車する駅がいくつかありました。 例えば菊名、武蔵小杉、中目黒、練馬など。 小竹向原では乗務員交代のため。とのアナウンスがありました。 この辺の言い方は運行している各社まちまちでこれも複数路線に乗り入れしている電車の特徴かなぁと思いました。 そして、知らなかったんですが、西武線って反応駅で向きが変わるんですね。行き止まり。






西武秩父駅構内
西武秩父駅は西武秩父線の終点。正面まっすぐに見える線路が乗って来た西武秩父線、右のほうに向かうのが1日数便しかない秩父鉄道三峰口方面に向かう渡り線です。しかし、空気がうまい!







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